运输中的陶瓷和玻璃

陶瓷用于交通运输，主要是因为它们重量轻、耐高温、能够隔热和电绝缘、具有优异的耐磨和耐腐蚀性能，并且安全可靠。

它们随处可见。陶瓷凸轮滚子、喷油器泵、高压喷射系统的阀盘、燃油泵滚子、微粒过滤器、隔热模块和催化转换器都位于发动机舱。陶瓷涂层作为热障涂层在发动机内外部件(如进气歧管、活塞和气缸盖)中也很常见，以提高燃油效率、马力和总体发动机性能，并减少尾气排放。

动力传动/传动系统(或简单地说，动力系统)通常包括陶瓷离合器、轴承、球、密封件、阀门等压电致动器。用于抑制振动和噪音的陶瓷制动器、调平阀和压电元件正成为底盘的组成部分。防弹门板集成在警车和其他高安全性车辆的车身中。

火花塞、无源元件和低温共烧陶瓷（LTCC）是电气/电子系统中最相关的陶瓷元件。这些系统在交通运输中正变得越来越重要。在20世纪70年代，汽车电子产品仅占汽车总成本的5%，而据估计2018年它们将达到总成本的40%左右。这是汽车工业正在向半自动和自动驾驶汽车转变。预计到2020年，第一批自动驾驶汽车将商业化。

这不仅会增加对汽车电子电路的需求，还会对传感器的需求产生积极影响。车辆包含各种基于陶瓷的传感器，如氧气、节气门位置、燃油油位、爆震、温度、压力和加速度传感器，这些传感器对所有汽车系统的正常运行至关重要。

此外，汽车行业正朝着使用更环保的电源的方向发展，陶瓷正在燃气轮机、燃料电池和电动汽车的制造中得到应用。

玻璃是交通行业的另一种重要材料。夹层和钢化玻璃用于制造挡风玻璃、乘客车窗以及天窗。玻璃还用于制造后视镜和侧后视镜、发光二极管（LED）照明系统和隐私玻璃。

在不久的将来，汽车中陶瓷和玻璃的含量将继续增长，其他相关趋势包括:持续的减重努力、电动汽车的出现、拼车的兴起和日益增强的连通性。

减轻汽车重量的主要好处是节省燃油，对于电动汽车，充电前的驾驶时间更长。为了便于减轻重量，引入了陶瓷基复合材料、基于陶瓷增强体的金属基复合材料和玻璃纤维复合材料。较轻的车窗玻璃，如大猩猩玻璃正在为windows应用程序开发。

随着市场逐渐远离以内燃机为基础的汽车，人们正在考虑用陶瓷制造固态电解质和先进电池的分离器。

拼车和连接也将有助于增加智能玻璃和先进显示器的销售增强现实以及用于智能交通管理、云导航汽车和物联网(IoT)网络的相机镜头和电子部件。

太阳能反射玻璃和用作辅助能源的太阳能电池玻璃是其他产品，预计在不久的将来将在交通运输行业中变得更加相关。

陶瓷和玻璃在运输中的主要应用如下表所示。

陶瓷和玻璃在运输中的主要应用

在哪里？	什么?	例子
陶瓷
机舱	陶瓷凸轮滚子
	喷油泵	1
	燃油泵辊
	催化转化器基体	2
	热障涂层	三
动力系统	陶瓷离合器	4
	密封件、阀门、滚珠和轴承	5
底盘	陶瓷刹车	6
	调平阀 （在获得许可的情况下使用的图像）CoorsTek)	7
	压电元件	8
身体	防弹门板 （在获得许可的情况下使用的图像）CoorsTek)	9
电子/电气系统	火花塞	10
	无源元件 (例如,电阻)	11
	低温co-fired陶瓷	12
各种各样的	传感器	13
玻璃
身体	挡风玻璃、窗户和天窗	14
	镜子	15
	LED照明	16
	智能玻璃	17